Sevk edilen ürünlerin zamanında, sağlam ve eksiksiz teslim edilme mesuliyeti her ne kadar lojistik sektörüne, özellikle de taşıyıcı firmalara yüklenmiş gibi görünse de konunun bu kadar basit değerlendirilmemesi gerektiğini söylemeliyiz. Yurt içinde daha az prosedürle ve pratik bir şekilde işletilen sevkiyat süreci, ithalat- ihracat durumları söz konusu olduğunda incoterms’lerin de devreye girmesi ile daha karmaşık bir hal almaktadır. Sevkiyat esnasında tarafların kusurlu veya kusursuz kazalar her zaman gerçekleşebilir. Dolayısıyla en doğru çözüm taşıyıcıdan bağımsız olarak yüklerin sigortalanması olacaktır. Ancak özellikle ithalat-ihracat taşımalarında alıcı ve satıcının yüke ilişkin sorumluluğunun incoterms’lerle belirlendiğini unutmamak gerekir.

 

Binlerce yıldan buyana dünyada ticaretin gelişmesine çok büyük katkısı olan lojistik sektörü aynı zamanda sigortacılığın gelişmesinde de önemli role sahiptir. Tarihteki ilk yazılı sigorta poliçesi yine bir sevkiyatın yüklerini korumak amacıyla 23 Ekim 1347 tanzim edilmiştir.

 

Tarihi kayıtlara göre; İlk sigorta poliçesi olarak kabul edilen sözleşme 23 Ekim 1347 tarihinde İtalya’nın Cenova Limanı’ndan Mayorka’ya doğru yola çıkan “Santa Clara” adlı geminin yükünü teminat altına almak amacıyla düzenlenmiştir.

 

Ekibimiz yüzlerce nakliyat projesinden aldığı güçle, yurtiçi-yurtdışı taşımaları ve hasar yönetimi konusunda 13 yıllık deneyimiyle müşterilerimize destek vermeye devam etmektedir.